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viernes, 5 de octubre de 2018

La última trepada del CU-455, la del salto al infinito

Héctor R. Castillo Toledo

El 5 de octubre de 1976 un DC-8 de la aerolínea Cubana de Aviación taxea sobre la losa del aeropuerto de Timehri, en Guyana. Es un avión; para el argot cotidiano de la aeronáutica se trata del CU-455, dos letras y tres números apenas, un vuelo que pronto entrará en la historia, una trágica historia…

Son las 10:57 de la mañana del día siguiente cuando la aeronave enfila su nariz al aeródromo de Piarco, en Puerto España. Según la hoja de vuelo llevan 27 minutos de retraso, demora provocada por la espera a integrantes de una delegación oficial de la República Popular Democrática de Corea.

viernes, 5 de junio de 2015

EEUU considera a Posada probable autor de acto terrorista, pero hace la vista gorda

Un documento desclasificado del Departamento de Estado norteamericano que data de 1976 considera a Luis Posada Carriles como el autor más probable del acto terrorista contra un avión de Cubana de Aviación, en el cual murieron 73 personas ese año.    
El informe, sacado a la luz pública este miércoles, muestra, además, las preocupaciones de esa instancia sobre los vínculos de la Agencia Central de Inteligencia (CIA) con grupos extremistas de emigrados cubanos en el sur del estado de Florida.

domingo, 6 de octubre de 2013

Cuba recuerda a las Víctimas del Terrorismo de Estado (+ Vídeo)

Como cada 6 de octubre Cuba realizará este domingo diversas acciones por el Día de las Víctimas del Terrorismo de Estado, jornada que incluirá actos de contenido patriótico y cultural en todas las provincias.
La conmemoración del Día, establecida en 2010 por disposición gubernamental, coincide con la fecha de la voladura en pleno vuelo frente a las costas de Barbados de un avión de Cubana de Aviación, atentado que ocasionó la muerte de los 73 ocupantes de la aeronave CUT 1201, el 6 de octubre de 1976.
A lo largo de estos 55 años de Revolución, infinidad de familias cubanas han llorado a las 3 mil 500 víctimas del terrorismo financiado y organizado desde Estados Unidos.

jueves, 6 de octubre de 2011

Chávez recuerda a víctimas de atentado contra avión cubano y pide fin de la impunidad (+ Vídeo)

El presidente de Venezuela, Hugo Chávez, envió hoy sus condolencias a los familiares de los 73 fallecidos en un atentado perpetrado en 1976 contra un avión de Cubana de Aviación y pidió el fin de la impunidad en la jornada en que se cumplen 35 años del ataque terrorista.
"Vaya nuestro sentimiento al pueblo cubano, a los familiares", declaró Chávez durante una cadena por radio y televisión.
El 6 de octubre de 1976 se registró la voladura de un avión comercial de Cubana frente a las costas de Barbados, cuyo derribo causó la muerte de todos sus ocupantes, entre ellos, 53 cubanos.
"No a la impunidad, no al terrorismo, sí a la vida", dijo el presidente, al volver a rechazar que el cubanovenezolano Luis Posada Carrilles, autor confeso del atentado, permanezca en libertad en Estados Unidos.

EEUU es el mayor promotor del terrorismo del mundo

El acto central por el Día de las víctimas del
terrorismo de Estado fue presidido por el
mandatario cubano, General de Ejército Raúl Castro.
Es una verdad a gritos que no nos cansaremos jamás de vocear: el gobierno de Estados Unidos es hoy el mayor promotor del terrorismo de Estado. Así lo afirmó esta tarde Lázara Mercedes López Acea, miembro del Buró Político del Comité Central del Partido Comunista de Cuba, al resumir el acto político-cultural de recordación a las víctimas de esos actos, presidido en la Sala Universal de las FAR por el dignatario cubano, General de Ejército Raúl Castro.
La también primera secretaria del Partido en la capital recordó parte del historial criminal de Washington contra La Habana, al tiempo que hizo referencia a la máxima responsabilidad de la Casa Blanca en los sucesos de Hiroshima y Nagasaki, la muerte de cuatro millones de vietnamitas, el apadrinamiento de sangrientas dictaduras en Latinoamérica, y las masacres que perpetra actualmente en Afganistán y Libia.

Luto

Monte de las Banderas, en La Habana,
Cuba. / Foto: Ismael Francisco
Taylí R. Sánchez Zúñiga

Mi tierra se viste de negro para combatir la desmemoria. Nada puede ser peor que olvidar, so pena de revivir la amargura, la desazón, el cansancio, la muerte... Con más razón cuando siguen quedando vidas truncas por el absurdo; no existe justificación para impedir a un semejante volver a abrir los ojos, cerrarle para siempre los párpados, sellar las ventanas de la vida sobre el rostro...¿¡Y hacerlo por la fuerza, por la simple excusa del "querer" y el "poder"!? Suena a crueldad desmedida, a suicidio de la raza humana.

Cienfuegos llora a las víctimas del terrorismo

Congregados en el Parque José Martí, estudiantes y
trabajadores cienfuegueros rindieron tributo a las
víctimas del crimen en Barbados. / Foto: Cedeño
Melissa Cordero Novo

Todo fue nada después del estruendo. La nave, envuelta en fuego y humo, se precipitó al mar. Los 73 pasajeros del vuelo de Cubana de Aviación quedaron sepultados bajo las aguas de Barbados, sin que apenas les diera tiempo a preguntarse qué sucedía. A más de tres décadas del suceso, la ciudad de Cienfuegos, junto a las del resto del país, le rindió tributo a cada una las víctimas del terrorismo de Estado made in USA.
Las calles, desde temprano, exhibieron el luto en los rostros. Hombres y mujeres con cabezas bajas, porque el dolor ya pesa demasiado, condenaron una vez más al gobierno responsable de las más de 3 000 muertes a causa de sus acciones.

“No podemos decir que el dolor se comparte. El dolor se multiplica”

Aida Domínguez Sarría (a la izquierda) y María Emilia Sánchez Domínguez, madre
 y hermana respectivamente de Eusebio Sánchez Domínguez, sobrecargo internacional
del avión de Cubana hecho estallar frente a las costas de Barbados. Ambas familiares
del mártir  estuvieron presentes esta mañana en el acto central de la provincia de
Cienfuegos por el aniversario 35 del atentado terrorista contra el vuelo CU-455 en el que
perecieron sus 73 ocupantes. / Foto: Efraín Cedeño

Cuando al terror se le puso alas (+ Vídeo)

Héctor R. Castillo Toledo

El 5 de octubre de 1976 un DC-8 de la aerolínea Cubana de Aviación taxea sobre la losa del aeropuerto de Timehri, en Guyana. Es un avión; para el argot cotidiano de la aeronáutica se trata del CU-455, dos letras y tres números apenas, un vuelo que pronto entrará en la historia, una trágica historia…
Son las 10:57 de la mañana del día siguiente cuando la aeronave enfila su nariz al aeródromo de Piarco, en Puerto España. Según la hoja de vuelo llevan 27 minutos de retraso, demora provocada por la espera de una delegación oficial de la República Popular Democrática de Corea.
La escala técnica en Trinidad y Tobago es breve.
Allí suben al avión, organizados pero con inusitado y contagioso bullicio, los 24 muchachos de nuestro equipo juvenil de esgrima. Vienen de regreso desde Caracas, de donde llegaron en un vuelo de la Pan American con los pechos henchidos por la gloria de todas las medallas áureas puestas en disputa durante el Campeonato Centroamericano y del Caribe de ese deporte.
Se me antoja que entre los chistes cruzados de un asiento a otro, hace las delicias de la muchachada aquel que iguala al vetusto DC-8 con el tren lechero por la cantidad de paradas que realiza la aeronave en su trayecto hacia La Habana. Puede que alguno empleara la broma mientras el pájaro de metal sale rumbo a Barbados, su próximo destino... el último, pero eso sólo lo sabe el Diablo encarnado por cuatro forajidos.

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