Barcos de rastreo redirigen búsqueda del avión de Malaysia Airlines hacia el Índico sur

El barco chino Haixun 01, que ha captado señales que podrían provenir de las cajas negras del avión, se encuentra en el sur de la zona de búsqueda del Océano Índico. (Foto: Archivo)

Dos barcos de rastreo, el HMS Echo y el Ocean Shield, se acercan a toda máquina a un buque explorador chino para ayudar a verificar si las señales detectadas este sábado por el Haixun 01 provienen de las cajas negras del vuelo MH370 de Malaysia Airlines, desaparecido en el Oceano Índico hace casi un mes, el 8 de marzo pasado.
Las operaciones de búsqueda del avión desvanecido misteriosamente de los radares tras variar el rumbo de su plan original de vuelo entre Kuala Lumpur y Beijing, se dirigen ahora hacia más al sur del Índico tras revisar la información satelital recibida.

Barco con detector de cajas negras va a la zona de búsqueda del avión malasio perdido

Este es el Ocean Shield, barco de la Royal Australian Navy que se incorporó hoy a la búsqueda de las cajas negras del avión malasio desaparecido.

Un barco australiano que lleva a bordo equipo especializado para detectar cajas negras se dirige a la zona de búsqueda del avión de Malaysia Airlines desaparecido el 8 de marzo con 239 personas a bordo, informaron hoy medios de la nación continente.
El Ocean Shield, que lleva un localizador de cajas negras y un pequeño submarino no tripulado, tardará unos tres días en llegar a esta zona situada a unos 1.850 kilómetros al oeste de la ciudad de Perth.
Una vez en la zona de búsqueda, el Ocean Shield arrastrará el equipo a cinco kilómetros por hora para intentar captar la señal de la caja negra del avión, cuya batería se cree que puede durar una semana más.
"Tenemos como una semana, pero depende de la temperatura del agua, su profundidad y la presión, así como de la duración de la batería", dijo hoy el ministro australiano de Defensa, David Johnston, a la cadena local ABC.